sơn bị da cam

Phủ bóng bị cam có những nguyên nhân sau Do sơn quá đặc Dung môi hoà tan sơn khô quá nhanh Súng phun sơn không có áp lực khí đủ mạnh or bẩn Khi phơi,hong vật sơn bị quá nóng Cách khắc phục Pha chế đúng theo tỷ lệ Hong sp ở nơi có t° 28 - 34°C & có quạt sấy Theo thông tin từ báo Sức Khỏe & Đời Sống chiều 20/10, lãnh đạo UBND phường Vĩnh Trại, TP.Lạng Sơn, tỉnh Lạng Sơn thông tin, trưa cùng ngày đã xảy ra một vụ cướp tiệm vàng.. Hiện trường xảy ra vụ cướp - Ảnh: Báo VOV Vụ việc diễn ra tại tiệm vàng bạc Liễu Hiền ở số 147 Lê Lợi, phường Vĩnh Trại. Spotlight Cam Pro Battery Nuestra cámara más avanzada con focos y batería incluye detección de movimiento 3D, Audio+ y vídeo HDR para que disfrutes de una seguridad profesional en espacios exteriores. Instala Spotlight Cam Pro de forma sencilla, ajusta el ángulo de visión y configura el área cubierta por el dispositivo. Thanhnien: 'Ga-ra hạnh phúc' tập 21: Khải bị Sơn Ca lừa ra sao? , Vtv: Ga-ra hạnh phúc - Tập 21: Sơn Ca bí mật dàn xếp cả nhóm gặp Trung 'trâu' , Vtv: Ga-ra hạnh phúc - Tập 21: Màn xin lỗi 'cưng xỉu' của Disney star Cameron Boyce died a "sudden unexpected death" from epilepsy, a coroner has ruled. The 20-year-old passed away in his sleep after suffering a seizure on 6 July 2019 at his home in Polnische Frauen Suchen Mann In Deutschland. Trong quá trình sơn sửa chữa ô tô, anh em kỹ thuật viên thường gặp rất nhiều lỗi khac nhau như sần da cam, chảy sơn, mắt cá, bụi sơn, khác màu,... Mỗi người sẽ có kinh nghiệm và cách xử lý khác nhau. Nhưng trong bài viết này, tôi đề xuất một số giải pháp để anh em có thể sửa chữa các lỗi sơn đơn giản nhất. Lỗi sơn bị mắt cá Mô tả khái quát lỗi sơn bị mắt cá Bề mặt sơn ướt bị điểm những lỗ nhỏ cục bộ. Các vết rỗ do silicone tạo ra. Đôi khi chúng ta có thể nhìn thấy bề mặt chất nền ở đáy của vết rổ. Nguyên nhân sơn bị mắt cá Tẩy dầu mỡ không sạch. Phun sơn không đúng kỹ thuật. Buồn phun không đảm bảo thông số kỷ thuật. Cách khắc phục sơn bị mắt cá Tẩy dầu mỡ chỗ bị rỗ sơn thật kỹ. Phun 1 lượt sơn mỏng trước, sau đó mới sơn tiếp các lượt tiếp theo. Giữa các lớp sơn, hãy chờ thời gian đủ dài. Nếu sơn tiếp tục bị rỗ, bổ sung phụ gia chống silicone của Nipon. Lỗi sơn dính bụi sơn. Mô tả khái quát lỗi bị bụi sơn Các hạt bụi nhỏ rơi vào bề mặt màng sơn ướt và bị kẹt lại khi màng sơn khô. Nguyên nhân sơn bị bụi Làm vệ sinh không sạch trước khi phun sơn. Trong quá trình phun sơn để bụi bẩn rơi vào phòng sơn. Thiết bị sơn chứa bụi bẩn. Cách khắc phục bề mặt sơn bị bụi Nếu bị bụi nhẹ, có thể mài nhám rồi đánh bóng sau đó. Nếu bụi nằm sâu trong sơn, mài nhám bề mặt và phun sơn lại. Lỗi sơn bị da cam Mô tả khái quát bề mặt sơn bị sần da cam Lớp sơn mới vừa phun có độ nhẵn kém, bề mặt giống như vỏ của 1 quả cam. Nguyên nhân sơn bị sần da cam Nguyên liệu sơn không đảm bảo, các thành phần sơn không hòa hợp với nhau. Kỹ thuật phun sơn bị lỗi, áp suất gió không đúng quy định. Súng sơn, bình khí,...bị lỗi. Các sửa bề mặt sơn bị da cam Trong hầu hết trường hợp, sử dụng biện pháp đánh bóng là đủ. Trong trường hợp nặng, mài nhám rồi phun sơn lại. Lỗi sơn bị chảy sơn Mô tả khái quát bề mặt chảy sơn Trên bề mặt lớp sơn xuất hiện những đường chảy sơn, độ dày của lớp sơn không đồng đều. Nguyên nhân bề mặt sơn bị chảy Tẩy dầu mỡ không sạch trước khi phun sơn. Xăng pha sơn không đạt yêu cầu. Kỹ thuật phun sơn không đúng, thiếu áp suất khí,... Máy móc bị hư. Cách sửa chữa và phun sơn không bị chảy Mài nhám chỗ sơn bị chảy đã khô, sau đó đánh bóng. Nếu sơn chảy nhiều, phải mài nhám thật phẳng, sau đó phun lại sơn. Lỗi biến sắc của sơn Mô tả hiện tượng biến sắc sơn Lớp sơn mới được sơn ngã màu đục. Lỗi này có thể xảy ra cả đối với các loại sơn khô vật lý và loại sơn 2 thành phần. Nguyên nhân gây biến sắc sơn Xăng pha không đảm bảo chất lượng. Phun sơn không đúng kỹ thuật. Cách sửa chữa bề mặt sơn biến sắc Trường hợp nhẹ, có thể đánh bóng chỗ sơn sửa. Trong trường hợp nặng, mài nhám chỗ bị lỗi và sơn lại một lần nữa. Lỗi sơn loang màu cục bộ Mô tả bề mặt sơn loang màu cục bộ Chỉ xảy ra với các màu Metalic. Bề mặt sơn xuất hiện các đốm sáng màu và tối màu trong quá trình phun hay sau khi phun sơn. Nguyên nhân gây sơn bị loang màu cục bộ Thành phần sơn không tương thích. Phun sơn Cách khắc phục bề mặt sơn bị loang màu Mài nhám bề mặt và phun sơn lại. Lỗi sơn bị chân kim Mô tả bề mặt sơn bị lỗi chân kim Có thể quan sát thấy những lỗ nhỏ với đường kính 0,5mm trên bề mặt sơn. Nguyên nhân gây lỗi chân kim khi phun sơn Chuẩn bị bề mặt không tốt. Kỷ thuật phun sơn không đảm bảo. Cách khắc phục lỗi chân kim Mài nhám lớp sơn đến khi loại bỏ hoàn toàn các lỗ châm kim, sau đó phun sơn lại. Lỗi sơn bị nổ dung môi Mô tả bề mặt sơn bị nổ dung môi Có thể quan sát thấy những chấm nhỏ xuất hiện trên bề mặt sơn mới khô. Nguyên nhân gây nổ dung môi Xăng pha Phun sơn Thiết bị Cách khắc phục lỗi nổ dung môi Mài nhám để loại bỏ các chấm nổ dung môi và phun sơn lại. Lỗi nhăn sơn Mô tả bề mặt sơn bị nhăn Trong quá trình phun sơn, lớp nền bị hòa tan 1 phần. Nguyên nhân gây nhăn sơn Lựa chọn loại sơn Phun sơn CDR, xăng pha, phụ gia Khắc phục hiện tượng nhăn sơn Tẩy bỏ các lớp sơn bị hòa tan, sau đó sơn lại đúng hệ thống Lỗi sơn khác màu Mô tả hiện tượng sơn khác màu Màu của khu vực được sơn không trùng khớp với màu trên xe. Nguyên nhân sơn bị khác màu CĐR, xăng pha, phụ gia Phun sơn Thiết bị Biện pháp khắc phục Mài nhám lại khu vực đã được sơn sửa, pha màu và chỉnh màu lại. Hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn nếu bạn gặp vấn đề trong quá trình phun sơn ô tô. ==> Xem thêm Quy trình sơn sửa chữa ô tô Hãy liên hệ với chúng tôi nếu bạn gặp bất kỳ vấn đề nào trong quá trình sơn sửa chữa ô tô để được tư vấn miễn phí. Hotline 0919169028 ==> Xem thêm nghệ nhân sơn ô tô chưa được thừa nhận TÀI KHOẢN NGÂN HÀNG CÔNG TY TNHH ONG THỢ Số tài khoản 31410002023693 Ngân hàng BIDV Bank Chi nhánh BIDV - CN Đông Sài Gòn Số tài khoản 202762779 Ngân hàng ACB Chi nhánh Chợ Lớn Kỹ thuật sơn – Nắm bắt được nguyên nhân và hướng khắc phục cho các lỗi thường gặp khi sơn sẽ giúp người thợ hạn chế được tình trạng sai sót, đảm bảo bề mặt công trình đẹp và hoàn thiện. Nội dung chính1 Sơn không khô Tackiness2 Màng sơn bị chảy Runs & Sags3 Bề mặt sơn bị nứt Cracking4 Bề mặt sơn bị nhám Wrinkling5 Lớp sơn bị nhăn Solvent Lifting6 Bong tróc Peeling7 Bề mặt xuất hiện lỗ nhỏ Fish Eyes8 Rỉ kim Pinpoint Rusting9 Phồng rộp Blistering10 Hiện tượng vệt nước Water Spotting11 Phấn hóa Chalking12 Da cam Orange Peel13 Bạc màu Fading or Bleaching Sơn không khô Tackiness Hiện tượng Màng sơn mềm và không khô. Nguyên nhân– Sơn quá dày, pha quá nhiều dung môi.– Sử dụng chất đóng rắn không đúng hay không đúng tỷ lệ pha.– Khuấy sơn không kỹ làm cho các thành phần của sơn không trộn đều với nhau.– Nhiệt độ quá thấp, dưới mức nhiệt độ tối thiểu để sơn đóng rắn.– Sử dụng sơn hết hạn sử dụng. Phòng tránh/sửa chữa – Sử dụng sơn đúng hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất.– Loại bỏ sơn không khô cứng và sơn lại. Màng sơn bị chảy Runs & Sags Hiện tượng sơn bị chảy sệ Hiện tượng Màng sơn bị chảy hoặc sệ xuống do tác dụng của trọng lực. Nguyên nhân – Thi công sơn với chiều dày vượt quá giới hạn chảy của sơn. – Pha quá nhiều thinner vào sơn.– Súng để quá gần bề mặt sơn hay di chuyển quá chậm làm cho chiều dày sơn ướt tăng cao. – Lỗi do vật liệu sơn ít xảy ra. Phòng tránh/sửa chữa – Khi sơn còn ướt dùng chổi sơn loại bỏ chỗ chảy. -Tránh các nguyên nhân gây nên chảy sệ. Bề mặt sơn bị nứt Cracking Bề mặt sơn bị nứt Cracking Hiện tượng – Bề mặt sơn xuất hiện các vết nứt xếp cạnh nhau. – Vết nứt có thể sâu tới bề mặt thép. Nguyên nhân – Thi công quá dày. – Sơ đồ sơn không phù hợp. Phòng tránh/sửa chữa – Tránh các nguyên nhân gây nên hiện tượng này. – Nên tẩy và sơn lại. Bề mặt sơn bị nhám Wrinkling Hiện tượng màng sơn nhám wrinkling Hiện tượng Bề mặt sơn nhám. Xảy ra ở lớp sơn trên cùng không ảnh hưởng tới lớp sơn bên dưới. Nguyên nhân – Sơn khô bề mặt trong khi bên dưới chưa khô, đóng rắn thường do sơn quá dày, hay nhiệt độ quá cao. – Lớp sơn bên dưới bị quá mềm gây nên bởi lớp sơn phủ. Phòng tránh/sửa chữa – Tránh các nguyên nhân gây nên hiện tượng này. – Chà hết lớp bị nhăn và sơn lại. Lớp sơn bị nhăn Solvent Lifting Lớp sơn nhăn nhúm Solvent Lifting Hiện tượng Lớp sơn bên dưới không bám dính với bề mặt cần sơn. Nguyên nhân – Do sơ đồ sơn không tương thích, sơn lớp sau chứa dung môi mạnh hơn lớp sơn bên dưới. Khi thi công sơn, dung môi của lớp sơn sau tấn công màng sơn của lớp bên dưới.– Sơn lớp kế tiếp khi lớp sơn bên dưới chưa đủ khô/đóng rắn. – Có hiện tượng biến dạng, phồng rộp hay tạo ra hiện tượng nhăn ở lớp sơn bên trên. Phòng tránh/sửa chữa – Tránh các nguyên nhân gây nên hiện tượng này. – Loại bỏ toàn bộ các lớp sơn bám dính kém và sơn lại. Bong tróc Peeling Hiện tượng sơn bong tróc Peeling Hiện tượng Không bám dính giữa các lớp sơn hay với bề mặt cần sơn Nguyên nhân– Làm sạch bề mặt chưa đạt.– Các lớp sơn không tương thích sơ đồ sơn không phù hợp.– Bề mặt trước khi sơn bị nhiễm bẩn. – Không đảm bảo khoản cách khi phun. – Thi công sơn trong điều kiện môi trường không đảm bảo. Phòng tránh/sửa chữa – Tránh các nguyên nhân gây nên hiện tượng này. – Loại bỏ hết các lớp sơn bám dính kém và sơn lại. Bề mặt xuất hiện lỗ nhỏ Fish Eyes Hiện tượng lớp sơn bị rỗ Fish Eyes Hiện tượng – Bề mặt nhìn giống như bị rỗ hay lỗ do màng sơn ướt không liên tục. Fish eyes có thể là các lỗ nhỏ và đôi khi là cả một miếng khá lớn. Nguyên nhân Màng sơn ướt không thể thẩm thấu và bám vào bề mặt do sơn lên bề mặt có dầu, bụi, silicon hay có ẩm vv…. Phòng tránh/sửa chữa – Tránh các nguyên nhân gây nên hiện tượng này. – Loại bỏ hết các lớp sơn bị fish eyes bằng cách chà, mài hay bắn cát và sơn lại. Rỉ kim Pinpoint Rusting Bề mặt rỉ kim Pinpoint Rusting Hiện tượng Rỉ nhỏ xuất hiện trên bề mặt. Nguyên nhân– Màng sơn không kín, bề mặt kim loại bị hỏng.– Độ nhám bề mặt quá cao mà màng sơn không phủ kín được. – Chiều dày sơn chống rỉ quá mỏng. Phòng tránh/sửa chữa -Tránh các nguyên nhân gây nên hiện tượng này. -Loại bỏ hết chỗ rỉ bằng cách chà giấy nhám, mài và sơn lại. -Nếu mức độ quá nặng có thể phải xử lý bề mặt và sơn lại. Phồng rộp Blistering Bề mặt sơn phồng rộp Blistering Hiện tượng Xuất hiện các mụn trên bề mặt. Bên trong các mụn này có thể là nước hay khô có mùi dung môi. Nguyên nhân – Sơn lên bề mặt không sạch thường là bề mặt nhiễm muối hay các chất khác có thể hút hơi ẩm hay nước từ môi trường bên ngoài. – Dung môi không thoát hết ra ngoài sau khi sơn khô. – Sơn khô vật lý quá dày khi sơn, dung môi trong sơn mới sẽ ngấm vào các lớp sơn cũ và không thoát hết ra kịp khi sơn mới khô. Phòng tránh/sửa chữa – Làm sạch bề mặt tốt, làm sạch muối. – Sử dụng dung môi, thinner phù hợp. – Loại bỏ hết lớp phồng rợp và sơn lại. Hiện tượng vệt nước Water Spotting Hiện tượng water spotting Hiện tượng Xuất hiện các vết như hình giọt nước trên bề mặt. Các vị trí này bị bạc màu hay màng sơn bị lõm xuống. Nguyên nhân Bị nước hay mưa khi màng sơn chưa đủ khô/đóng rắn Phòng tránh/sửa chữa Xử lý bề mặt và sơn lại. Phấn hóa Chalking Bề mặt sơn phấn hóa Chalking Hiện tượng Sơn bị bạc màu và có một lớp như bụi phấn bám trên bề mặt. Thường sau một thời gian dưới tác dụng của ánh nắng mặt trời phân tử kết dính bi phân hủy & không còn khả năng kết dính bột màu, chất độn trong sơn. Nguyên nhân Thường sau một thời gian dưới tác dụng của ánh nắng mặt trời, lớp sơn sẽ bị ảnh hưởng. Không còn khả năng kết dính bột màu, chất độn trong sơn. Phòng tránh/sửa chữa Xử lý bề mặt sơn lại nếu cần. Da cam Orange Peel Bề mặt sơn nhấp nhô như da quả cam Hiện tượng Bề mặt sơn không láng mịn mà bị nhấp nhô nhìn giống quả cam. Nguyên nhân – Thường là lỗi thi công sơn không đúng như dùng sai cỡ đầu phun, hiệu chỉnh áp lực phun quá cao hay sử dụng dung môi không đúng. – Hay xảy ra với sơn chứa vẩy thủy tinh Glass flake. Phòng tránh/sửa chữa – Thi công sơn theo đúng chỉ định của nhà sản xuất. – Chỉ là vấn đề đẹp xấu, không ảnh hưởng tới khả năng bảo vệ của sơn. – Xử lý bề mặt và sơn lại nếu cần. Bạc màu Fading or Bleaching Hiện tượng sơn bị bạc màu Hiện tượng – Sơn bị mất màu dần dần theo thời gian dưới tác động của ánh nắng hay môi trường. Thông thường hiện tượng này đi cùng với mất độ bóng. Hiện tượng này nhìn giống phấn hóa nhưng bề mặt không có lớp bụi phấn. – Nếu sơn bị mất màu hoàn toàn thì gọi là tẩy trắng. Nguyên nhân – Bột màu không phù hợp, sử dụng bột màu hữu cơ.– Môi trường bị ô nhiễm. Phòng tránh/sửa chữa – Sử dụng hệ sơn phù hợp. – Xử lý bề mặt và sơn lại nếu cần. Hy vọng qua bài viết này, Sơn Số 1 đã cung cấp những thông tin cần thiết để bạn có thể khắc phục những hiện tượng lớp sơn bị hư hỏng khi thi công. Hotline tư vấn 0985 68 01 01. Tham khảo Hiện Tượng Phấn Hóa & Phai Màu Sơn Trên Bề Mặt Sắt ThépSơn Gốc Acrylic Trên Nhựa Cách Sơn Nhựa Không Bong TrócSơn Chống Rỉ Mái Tôn Giải Pháp Hiệu Quả, Giảm Chi Phí Bảo Trì Chào mừng Quý khách đến với series bài viết các lỗi kỹ thuật sơn mạ kẽm thường gặp. Trong series này, ToTa Paint xin chia sẻ các lỗi liên quan đến màng sơn và cách khắc phục. Chuỗi bài viết hy vọng cung cấp thêm kiến thức cho đội kỹ thuật sơn, thi công sơn, thợ sơn… nhằm nâng cao chất lượng công trình. Cùng sơn ToTa xây niềm tin – đẹp công trình – kiến tạo cuộc sống thêm hoàn hảo! Hiện tượng nhăn da cam trên màng sơn Bằng việc quan sát, chúng ta có thể dễ dàng nhận biết hiện tượng nhăn da cam tại mang sơn. Một số biểu hiện thường gặp như Bề mặt sần sùi như vỏ cam. Sơn bị lỗ chỗ, không phẳng đều, tính thẩm mỹ kém. Màu sắc không đều nhau. Khi bề mặt kim loại không được phủ kín bởi lớp sơn mạ kẽm, hiện tượng gỉ sét sẽ xảy ra theo thời gian. Điều này gây ảnh hưởng đến chất lượng và độ an toàn của công trình. Vì vậy, người thợ kỹ thuật thi công sơn cần trang bị thêm kiến thức để hạn chế các lỗi trên. Dưới đây là một số nguyên nhân phổ biến. Hiện tượng màng sơn bị nhăn da cam Nguyên nhân sơn mạ kẽm bị nhăn da cam Hiện tượng màng sơn sắt mạ kẽm bị nhăn da cam là lỗi khá phổ biến khi thi công sơn. ToTa Paint xin chia sẻ cùng các bạn một số nguyên nhân thông thường như Sơn không đều tay Thợ sơn phân tán sơn không đều tay sẽ dẫn đến tình trạng màng sơn bị nhăn da cam. Tại những chỗ lớp sơn mạ kẽm quá dài sẽ xảy ra hiện tượng bị nhăn. Sơn quá đặc Đây là lỗi liên quan đến việc pha chế sơn. Sơn quá đặc độ nhớt cao cũng dẫn đến tình trạng màng nhăn da cam. Vì vậy, Quý khách hãy chú ý pha chế đúng theo tỉ lệ nhà sản xuất đề ra trên các bao bì sơn Kỹ thuật phun sơn Khi thi công, người thợ sơn đã phun sơn ra quá nhiều trong khi gió ít và ngược lại. Hoặc thợ sơn sử dụng súng phun sơn chưa đúng kỹ thuật cũng dẫn đến hiện tượng trên. Chất lượng sơn Sử dụng các loại sơn kém chất lượng hoặc sai mục đích cũng dẫn đến việc màng sơn nhăn da cam. Ví dụ sử dụng dung môi nhanh bay hơi, sử dụng các sản phẩm sơn không rõ nguồn gốc, kém chất lượng… Nguyên nhân khác Một số nguyên nhân khác cũng có thể ảnh hưởng đến lỗi màng sơn bị da cam như Thi công dàn mặt kém Thành phần sơn không hoà hợp Súng sơn, bình khí bị lỗi…. Các nguyên nhân thường gặp khi bị lỗi nhăn da cam Xem thêm Cách sơn kẽm đúng kỹ thuật Xem thêm Vì sao bề mặt sơn khô không đều Cách khắc phục lỗi màng sơn nhăn da cam Để khắc phục hiện tượng màng sơn nhăn da cam, chúng ta cần chú ý Kỹ thuật sơn phải đúng sơn đều tay, tránh việc sơn quá dày. Màng sơn nên được phun mỏng đều. Sử dụng biện pháp đánh bóng để khắc phục lỗi trên nếu màng sơn lỗi nhẹ. Trường hợp bề mặt bị lỗi da cam nặng, bạn hãy mài nhám và phun sơn lại. Đảm bảo bề mặt được vệ sinh sạch sẽ, đúng cách trước khi sơn. Tham khảo thêm tại Cách xử lý bề mặt vết gỉ sét trên kim loại. Sử dụng các sản phẩm sơn uy tín, chất lượng Pha chế sơn đúng cách theo hướng dẫn nhà sản xuất. Đặc biệt sử dụng dung môi đúng yêu cầu, pha lại độ nhớt theo tỷ lệ nhà cung cấp. Điều chỉnh lại súng phun sao cho hợp lý. ToTa Paint – sơn sắt mạ kẽm “bảng vàng” của ngàn công trình lớn Một trong những lỗi kỹ thuật liên quan đến màng sơn nhăn da cam là do bạn chọn sai sản phẩm sơn sắt mạ kẽm. Vì vậy, Quý khách hãy lựa chọn các sản phẩm sơn uy tín. ToTa Paint là thương hiệu sơn sắt mạ kẽm hàng đầu được giới chuyên gia, nhà thầu đánh giá cao. Được mệnh danh là sơn bảng vàng của ngàn công trình lớn, ToTa Paint có mặt tại nhiều dự án cao cấp. Một số công trình nổi bật của ToTa Paint như Nhà hát thành phố Opera House, Lotte Hà Nội Center, Sài Gòn Center, Midtown… Bộ sưu tập sơn sắt mạ kẽm ToTa Paint Với 6 ưu điểm vượt trội Độ phủ cao, bám dính tốt, bền màu, siêu cứng, độ bền uốn cao, nhanh khô, chắc chắn bạn sẽ hài lòng khi hợp tác cùng sơn ToTa. Quý khách, nhà thầu xây dựng quan tâm đến sản phẩm của chúng tôi vui lòng liên hệ hotline – để được hỗ trợ nhanh nhất. Bạn đọc quan tâm đến kỹ thuật sơn mạ kẽm, hãy theo dõi series bài viết của chúng tôi tại chuyên mục Tin tức. Cùng ToTa Paint xây niềm tin, đẹp công trình. Trong quá trình sơn, anh em kỹ thuật viên thường không tránh khỏi các lỗi phun sơn ô tô khác nhau. Điển hình như Chảy sơn, sần da, bụi sơn… Mỗi người sẽ có kinh nghiệm và cách xử lý khác nhau. Trong bài viết dưới đây, MT Paint sẽ chia sẻ một số giải pháp để anh em có thể khắc phục các lỗi sơn một cách đơn giản nhất. 10 lỗi phun sơn ô tô phổ biến và cách khắc phục nhanh Lỗi sơn bị mắt cá khi phun xe ô tô Bề mặt sơn ướt bị điểm xuất hiện những lỗ nhỏ cục bộ. Các vết rỗ do silicone tạo ra. Đôi khi chúng ta có thể nhìn thấy bề mặt chất nền ở đáy của những vết rổ. Nguyên nhân sơn bị mắt cá là do Việc tẩy dầu mỡ chưa sạch hoàn toàn Kỹ thuật phun sơn không đúng kỹ thuật Buồn phun không đạt chất lượng thông số kỹ thuật Cách khắc phục sơn bị mắt cá Tẩy sạch hoàn toàn chỗ dầu mỡ rồi sơn thật kỹ Phun 1 lượt sơn mỏng trước, sau đó mới sơn tiếp các lượt tiếp theo Giữa các lớp sơn hãy chờ thời gian đủ dài Nếu sơn tiếp tục bị rỗ cần bổ sung thêm các phụ gia chống silicone. >> Xem thêm Sơn Phủ Là Gì? Tất Tần Tật Các Thông Tin Cần Biết Lỗi sơn bị dính bụi sơn Các hạt bụi nhỏ rơi vào bề mặt màng sơn ướt và bị kẹt lại khi màng sơn đó khô hoàn toàn. Nguyên nhân sơn bị bụi Làm vệ sinh không sạch trước khi phun sơn Trong quá trình phun sơn để bụi bẩn rơi vào phòng sơn Các thiết bị sơn chứa bụi bẩn Cách khắc phục bề mặt sơn bị bụi là gì? Nếu bị bụi nhẹ, có thể mài nhám rồi đánh bóng. Nếu bụi nằm sâu trong sơn, mài nhám bề mặt và phun sơn lại. Lỗi sơn bị da cam Lớp sơn mới vừa phun có độ nhẵn kém, bề mặt giống như vỏ của 1 quả cam. Nguyên nhân sơn bị sần da cam Nguyên liệu sơn không đảm bảo về mặt chất lượng. Hay các thành phần sơn không hoà hợp với nhau. Kỹ thuật phun sơn bị lỗi với áp suất gió không đúng quy định. Bình khí, súng sơn… Bị lỗi. Cách khắc phục bề mặt sơn bị da cam Hầu hết các trường hợp, sử dụng biện pháp đánh bóng là đủ. Tránh trường hợp nặng mài nhám rồi phun sơn lại. Lỗi phun sơn ô tô bị chảy sơn Trên bề mặt lớp sơn xuất hiện những đường chảy sơn, độ dày của lớp sơn không đồng đều. Lỗi chảy sơn trong khi sơn ô tô Nguyên nhân bề mặt sơn bị chảy Trước khi phun sơn tẩy dầu mỡ không sạch Xăng pha sơn không đạt yêu cầu Kỹ thuật phun sơn không đúng do thiếu áp suất khí Máy móc bị hư hỏng Cách khắc phục là bạn mài nhám chỗ sơn bị chảy đã khô sau đó đánh bóng lại. Nếu sơn bị chảy nhiều, phải mài nhám thật phẳng, sau đó phun lại lớp sơn một lần nữa. Lỗi biến sắc của sơn Lớp sơn mới được sơn ngã màu đục. Lỗi sơn này có thể xảy ra cả hai loại sơn là sơn 2 thành phần và sơn khô vật lý. Nguyên nhân gây biến sắc sơn Xăng sử dụng để pha sơn không đảm bảo chất lượng Phun sơn không đúng kỹ thuật Trường hợp nhẹ, có thể đánh bóng chỗ sơn sửa. Với trường hợp nặng, mài nhám chỗ bị lỗi và sơn lại một lần nữa. Đây là những cách khắc phục lỗi sơn này. Lỗi sơn loang màu cục bộ khi phun sơn xe ô tô Điều này chỉ xảy ra với các màu Metalic. Bề mặt sơn xuất hiện các đốm sáng màu và tối màu trong quá trình phun và sau khi phun sơn. Nguyên nhân gây sơn bị loang màu cục bộ Thành phần sơn không tương thích Phun sơn Cách khắc phục bề mặt sơn bị loang màu là bạn phải mài nhám bề mặt và phun sơn lại. Lỗi phun sơn ô tô bị chân kim Rất khó để quan sát những lỗ nhỏ với đường kính 0,5mm trên bề mặt sơn. Nguyên nhân gây ra tình trạng này là do kỹ thuật phun sơn chưa tốt và bề mặt chuẩn bị không tốt. Lỗi sơn ô tô bị chân kim Cách khắc phục của tình trạng này là mài nhám lớp sơn đến khi loại bỏ hoàn toàn các lỗ châm kim. Sau đó phun lại sơn. Lỗi sơn bị nổ dung môi Khi lớp sơn mới khô, bạn có thể dễ dàng quan sát thấy những chấm nhỏ xuất hiện. Nguyên nhân gây ra hiện tượng này là xăng pha, thiết bị hay phun sơn chưa chuẩn. Cách khắc phục lỗi nổ dung môi là mài nhám để loại bỏ các chấm nổ dung môi và phun lại sơn. Lỗi nhăn sơn Trong quá trình phun sơn, lớp nền bị hoà tan 1 phần. Do cách bạn lựa chọn sơn, phun sơn chưa đạt là nguyên nhân của tình trạng này. Để khắc phục tình trạng này bạn cần tẩy bỏ các lớp sơn bị hoà tan. Sau đó sơn lại đúng hệ thống. >> Xem thêm Các Dạng Sơn Ô Tô Trên Thị Trường Hiện Nay Lỗi sơn khác màu Hiện tượng của lỗi này là màu của khu vực được sơn không trùng khớp với màu của xe. Nguyên nhân chính là do phun sơn chưa đạt yêu cầu. Biện pháp khắc phục là mài nhám lại khu vực đã được sơn, pha màu và chỉnh màu lại. Đó là các lỗi phun sơn ô tô phổ biến và cách khắc phục. Liên hệ với MT Paint để nhận được sản phẩm sơn ô tô chất lượng, giá tốt và hỗ trợ tư vấn giải pháp sơn chuyên nghiệp. Thông tin liên hệ Địa chỉ Số 9, ngách 76, ngõ 28, Xuân La, Tây Hồ, Hà Nội Hotline 0768 703 888 Email info Fanpage MT Paint Chi nhánh tại các tỉnh thành trên toàn quốc

sơn bị da cam